气动阀门气源三联件空气过滤减压阀组的功能介
气动阀门上所配的所谓的气源三联件一般指 即F.R.L，在气动技术中，将空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。
，根据实际需求也可以只选装其中一到两样进行组合，或直接选用阀组，可以有以下组合：①过滤减压阀搭配压力表+油雾器双联式双杯阀组，②空气过滤器+空气减压阀组搭配压力表，③空气过滤器+油雾分离器、④，过滤减压阀搭配压力表+油雾分离器，还可以根据要求进行其他搭配，例如，减压阀可带逆流功能，减压阀带威武分离，等，
但实际应用中因为预算，或者气源已经经过处理，所以油雾水雾分离器都基本可以减配，最常用的元件就是空气过滤调压阀组
空气过滤减压阀是气动薄膜调节阀组合单元的一种辅助装置，经输入0.3～1.0MPa压缩空气后，可向气动遥控板和阀门定位器提供 0.1～-1.0MPa洁净气源。空气过滤减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。
压缩空气过滤器减压阀采用滚动式膜片，当输入端压力波动时，减压阀膜片自动作出调整，使压力平稳的输出，保证压力稳定。
空气过滤减压阀设计轻小，安装方便，因此，它与气动变送器，气动调节器等产品安装在一起配套使用。若将空气过滤器和减压阀设计成一个整体，称为二联件。 气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件，减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
组合式过滤减压阀可根据输出压力精度的要求选配高精度的精密减压阀；在使用过程中，压缩空气经过两级三段式过滤器去除压缩空气中的油、水、尘等杂质后，大大提高了减压阀膜片的使用寿命和调节压力的精密度；由于过滤元件使用寿命较长，在维护上可单独对过滤元件、减压元件进行修复，无需整体更换，大大节约成本。
工作原理
顺时针旋转调节螺丝，调节弹簧受力并向下压膜片，于此相连的阀芯和底盘向下移动，这时阀芯底盘上方形成通路，气源压力通过出口输出。
当出口压力上升到设定压力大小时，通过出口压力感应孔传达到膜片底部，和弹簧压力保持平衡，并维持设定压力。
当出口压力大于设定压力，通过出口压力感应孔传达到膜片底部，膜片和底盘间的孔开启，出口压力通过这个孔传达到弹簧室 内并向大气排出，维持设定压力。
当0.3~1.0MPa的压缩空气输入之后，会进入到过滤起室，进入之后会对气体进行除水、有和灰尘的处理。这时候给定的弹簧会把球阀推开，那么这样之后气压就会进入到输出管道之中，并且会经过小孔进入到反馈气室中。
在这个时候气压会在膜片上发出一定的力。但是在外界是有一定的干扰的，输出压力会受到外界的干扰，这样的话输出电压就会或高过低于给定的值。如果说高了的话，膜片就会向上面移动，这个时候阀杆和膜片芯就会离开，那么气压就会经过小孔之后进入到大气之中，*后到达一种平衡。
那么如果是低了的话，膜片就会向下移动，因为弹簧会失去平衡，下移之后球阀就会打开，这样气体就会进来进行气压的补偿。所以输出电压是会一直在所需要的一个定值上面的。
特点编辑
出口压力附加平衡提升阀提供了快速响应
具有精确的压力调节，适用于最佳压力控制。
整体控制活塞，有唇形密封，寿命长。
全流量压力表气口。
带防护罩的按压锁定式调节旋钮。
结构紧凑，维护方便
有些特殊工况还需要用到：软启动阀、大容量型空气过滤器、快速排气阀，调速阀，消音器，以实现特定功能要求
